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保时捷“减配门”持续发酵 部分车主已顺利退车

作者:admin     发布时间:2022-05-26 15:16 点击数:

  近日来,保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵,中国网汽车质量投诉平台近期也陆续收到高达40余条相关投诉,车主直指保时捷品牌存在欺诈消费者的行为。

  根据中国网投诉平台的沟通调解,近日有部分保时捷车主已经解决了车辆问题,在平台提交了结案。南方电网有多牛拥有30万员工国家电网为何不叫中国,记者也第一时间回访了结案车主,车主反馈称,金山天气预报金山7天天气预报15,保时捷方面已经按车主要求,为其办理了退车服务。

  不久前,保时捷中国也对车主投诉的减配问题发表了公开致歉信,信中确认该减配问题由芯片短缺造成,并解释称:“此前为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱……同时,计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装来恢复这一功能”。

  然而,因芯片短缺再次出现不可预估的情况,故“取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划”。对此,保时捷表示:“我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。”

  对此,中国网记者也采访了保时捷方面,对方称保时捷正在积极为相关车主寻找解决方案,也希望得到车主们的理解,保时捷会尽快为车主解决问题。

  对于有部分媒体质疑保时捷存在区别对待的情况,保时捷方面称:不存在这一情况,对于全球的客户,保时捷都是统一标准。对于该事态的后续发展,中国网记者也将保持持续关注。

  近日来,保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵,中国网汽车质量投诉平台近期也陆续收到高达40余条相关投诉,车主直指保时捷品牌存在欺诈消费者的行为。

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